習(xí)近平總書記高度關(guān)切科技創(chuàng)新工作，在召開經(jīng)濟(jì)工作會議時(shí)多次強(qiáng)調(diào)讓低空經(jīng)濟(jì)成為解放和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向。在黨中央的高度重視與鼓勵(lì)下，作為眾多科幻設(shè)計(jì)的靈感來源現(xiàn)代無人機(jī)科技產(chǎn)業(yè)，近年來得到了迅猛發(fā)展。自2021年，《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中首次提及“低空經(jīng)濟(jì)”的概念，以無人機(jī)研發(fā)應(yīng)用為首的相關(guān)產(chǎn)業(yè)便迅速在我國東部科創(chuàng)重點(diǎn)地區(qū)生根發(fā)芽，其中以大疆科技為代表的無人機(jī)研發(fā)企業(yè)更是走出國門，走向世界，取得了令人矚目的成績。
國家對于低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展高度重視，自2021年低空經(jīng)濟(jì)首次寫進(jìn)國家規(guī)劃起，廣東海南等地已率先投入到無人機(jī)技術(shù)的開發(fā)中，江蘇等地也不甘其后，積極響應(yīng)國家政策號召。在南京、蘇州、常州、徐州等地，眾多無人機(jī)技術(shù)研發(fā)企業(yè)先后成立，各地也出臺了鼓勵(lì)性性政策以支持低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在蘇州和南京等技術(shù)應(yīng)用前沿地區(qū)，更發(fā)布了低空空中交通規(guī)則以規(guī)范低空民航業(yè)與無人機(jī)產(chǎn)品的應(yīng)用。在黨中央高度重視，地方各級積極配合的過程中，法律法規(guī)不僅規(guī)范了低空經(jīng)濟(jì)的生長，更為其發(fā)展保駕護(hù)航。
為搶抓
（圖為習(xí)近平總書記指導(dǎo)建議標(biāo)語下團(tuán)隊(duì)留影  嵇岳涵攝）
低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新和增長的戰(zhàn)略機(jī)遇，南京近日發(fā)布《南京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2024—2026年）》 和《南京市關(guān)于支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施（試行）》，明確將通過有效保障低空飛行活動(dòng)、提升低空產(chǎn)業(yè)集聚水平、拓展培育低空應(yīng)用場景、打造低空科創(chuàng)策源中心、完善低空經(jīng)濟(jì)配套措施，用3年時(shí)間推動(dòng)南京躋身低空經(jīng)濟(jì)全國第一方陣，形成超500億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模。與在寧各大高校聯(lián)合共建，南京低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展未來可期。
通過與基地工作人員的采訪調(diào)查，團(tuán)隊(duì)看到了我國無人機(jī)飛行技術(shù)方面的成熟表現(xiàn)，正在進(jìn)行技術(shù)測試的幾款實(shí)驗(yàn)型產(chǎn)品在飛行穩(wěn)定性、續(xù)航能力、載重量及精細(xì)操作執(zhí)行水平上都展現(xiàn)出了過硬的實(shí)力。作為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展尤其引人關(guān)注，南京市幾大高校及技術(shù)單位已就相關(guān)問題開展了長期研究，現(xiàn)已順利完成多次中短距離運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)，在核心的動(dòng)力、傳感與材料領(lǐng)域已取得重大突破。

（圖為實(shí)驗(yàn)基地?zé)o人機(jī)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品試飛及數(shù)據(jù)收集  鄭沁瑋攝）
目前無人機(jī)產(chǎn)品的運(yùn)用廣泛集中于中短距離運(yùn)輸行業(yè)，由于技術(shù)限制，尚無法完全滿足遠(yuǎn)距離的操作應(yīng)用需求，但探究今后其在監(jiān)測預(yù)警、救災(zāi)搶險(xiǎn)、攝影及安保等領(lǐng)域的廣泛前景，便足以引起廣泛討論。未來，發(fā)展更為成熟的無人機(jī)產(chǎn)品將在更多領(lǐng)域大放異彩，由無人機(jī)技術(shù)拉動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體系革新，低空經(jīng)濟(jì)的網(wǎng)絡(luò)將貫通現(xiàn)代生活的方方面面。
結(jié)合我國龐大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與運(yùn)輸業(yè)市場的廣泛需求，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景巨大，任務(wù)艱巨，在其發(fā)展過程中尚存在一些阻礙性的問題。以無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用為例，調(diào)查團(tuán)隊(duì)在與科創(chuàng)研究中心工作人員溝通中總結(jié)出以下幾點(diǎn)：政策方面，低空經(jīng)濟(jì)廣泛涉及的一千米以下空域仍難以放開，想要獲得局域低空飛行許可，需經(jīng)過長期的申報(bào)與審批，影響了行業(yè)技術(shù)實(shí)踐的效率；技術(shù)上，無人機(jī)的防碰撞，失控保護(hù)及通訊定位技術(shù)仍需進(jìn)一步提升，切實(shí)保障安全的前提下，前沿產(chǎn)品才能廣泛投入適用領(lǐng)域，助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展；最后，關(guān)于低空空域的管理制度仍需要逐步完善，低空飛行領(lǐng)域發(fā)展加速，城市的立體交通網(wǎng)絡(luò)必然隨之興盛，飛行所需的起降場地、輔助設(shè)備，監(jiān)管人員及交通規(guī)范也都應(yīng)配置齊全，為低空經(jīng)濟(jì)保駕護(hù)航。

（圖為實(shí)驗(yàn)基地工作人員檢測無人機(jī)可操作性能  張惠東攝）
據(jù)調(diào)查，南京目前至少有9家上市公司涉及低空經(jīng)濟(jì)概念，上述公司市值之和已破700億元，技術(shù)攻堅(jiān)及投產(chǎn)更已取得顯著成就�，F(xiàn)已有百余家新創(chuàng)企業(yè)順應(yīng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流而生。隨著低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展加速，相信在不久的將來，會有越來越多科幻的生活圖景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。通過本次的參訪調(diào)研，該團(tuán)隊(duì)對南京地區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況與市場環(huán)境有了更為深入的了解，對我國低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方向有了更為清晰的認(rèn)識，對把握國家大政方針，與時(shí)代前沿緊密相連大有裨益，團(tuán)隊(duì)表示將長期關(guān)注南京地區(qū)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況，呼吁更多具有專業(yè)能力的人才加入其中，為更快構(gòu)建現(xiàn)代化的低空物流體系，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。