7月13日，為了解義務(wù)小商品運(yùn)輸情況及面向的不同市場(chǎng)，合肥工業(yè)大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院赴浙江省義烏市“回望過(guò)去·再啟新程”暑期社會(huì)實(shí)踐團(tuán)隊(duì)前往義烏港及浙江海悅有限公司進(jìn)行調(diào)研。     義烏作為“大通關(guān)”建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，義烏港對(duì)完善“國(guó)際商貿(mào)名城”這一城市名片具有重要的意義。義烏港的整體區(qū)域由海關(guān)，倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)以及企業(yè)寫(xiě)字樓等構(gòu)成，作為一個(gè)集合性的園區(qū)很大程度提高了貨物運(yùn)輸?shù)恼�體效率。          實(shí)踐團(tuán)隊(duì)前往浙江海悅有限公司開(kāi)展采訪(fǎng)與實(shí)地考察，在交流的過(guò)程中負(fù)責(zé)人提到現(xiàn)在集裝箱搬運(yùn)還大多是人工搬運(yùn)，自動(dòng)化程度較低。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提升，數(shù)字化趨勢(shì)愈加明顯，實(shí)現(xiàn)集裝箱自動(dòng)化是不可避免的趨勢(shì)。該負(fù)責(zé)人表示未來(lái)會(huì)加快企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，向著自動(dòng)化方向邁進(jìn)。 針對(duì)在疫情期間，公司是如何維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)？負(fù)責(zé)人表示在整個(gè)貨物運(yùn)輸期間，實(shí)行封閉式管理，采取“無(wú)接觸”的新模式，保證貨物的正常運(yùn)出，但由于疫情的封控，運(yùn)輸時(shí)間變長(zhǎng)。

實(shí)踐團(tuán)隊(duì)咨詢(xún)了公司相關(guān)負(fù)責(zé)人關(guān)于貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展歷史，運(yùn)營(yíng)模式以及未來(lái)展望等方面的信息，通過(guò)這次談話(huà)讓團(tuán)隊(duì)從另一個(gè)側(cè)面感受到了義烏這座城市是如何給群眾帶來(lái)財(cái)富與獲得感的，同時(shí)成員對(duì)義烏國(guó)際商貿(mào)城名片的理解也上升到一個(gè)新的層次。 過(guò)去如何？未來(lái)又將如何？義烏將在機(jī)遇與挑戰(zhàn)的浪潮中前進(jìn)并找到自己的答案。